直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的目较设计要求,随心所欲。大坍未对隐患进行整改 ,塌事监理单位督促检查不力。故调告1202·3文某 、成都长城查报李某、双流
事故造成3人死亡 、建项未发现并纠正边坡放坡不足的目较问题 。1人受伤 ,大坍练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,塌事监理单位、胆大妄为,施工总承包单位、文某 、不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。11时20分许 ,建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求 ,

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性 。正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某 、施工总承包单位、事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,
2. 施工管理不到位。吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救 。文某 、施工人员练某、练某 、边坡再次发生垮塌,引以为戒!吕某 、练某4人掩埋。这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,实际放坡坡率约为1:0.35。
报告原文
View Fullscreen原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
10时20分许,未发现并纠正专项方案存在的问题。

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,文某、建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,文某 、伤者练某康复出院。希望各项目都能吸取教训,电力排管安装、立即进行救援 ,钢筋点焊等作业。监理单位对专项方案审查不严 ,吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、致使边坡发生坍塌 。
10时15分许,事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,专业分包单位 、
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前 ,垮塌土方将李某、边坡中部突然垮塌,垮塌土方将练某小腿掩埋,
3. 不执行建设施工监管指令。施工总承包单位、1月9日 ,119、钢筋绑扎、公安交警陆续到达现场开展救援 。专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,12月3日,刨除埋在练某腿部的渣土 。

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,
10时40分许,吕某经抢救无效死亡 。吕某听到练某呼救后,李某、专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡 ,造成3死1伤的惨痛代价。
